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船用齒輪箱的抽氣現(xiàn)象

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:2024-01-29 09:45:01   分    享:

      船用齒輪箱在使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)抽氣現(xiàn)象,對(duì)于這一現(xiàn)象大家了解多少呢,下面就為大家介紹船用齒輪箱的抽氣現(xiàn)象:
  1、用于較高的船用齒輪箱不能直排大氣,如直排大氣會(huì)構(gòu)成船用齒輪箱吸氣口與排氣口壓差太大,從而使船用齒輪箱過載,為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的船用齒輪箱轉(zhuǎn)子之間的空地。
  2、運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵,用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的船用齒輪箱,如此可以避免船用齒輪箱出現(xiàn)過載現(xiàn)象,前級(jí)泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。
  3、由于船用齒輪箱的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi),再經(jīng)排氣口排出,由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況,所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有緊縮和脹大,但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊沿,空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間中去,使氣體壓強(qiáng)陡然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí),氣體排出泵外。
  對(duì)于船用齒輪箱的抽氣現(xiàn)象相信大家了解了之后,會(huì)對(duì)大家更有幫助,相信會(huì)為大家?guī)砀蟮睦妫瑢?duì)于以上的知識(shí)就為大家介紹到這了。
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