大家對(duì)船用齒輪箱的知識(shí)了解多少呢，對(duì)于它的密封方式相信大家了解了之后，在以后使用中對(duì)我們會(huì)更加有幫助，對(duì)于船用齒輪箱的非接觸式密封我們簡(jiǎn)單了解一下：
　　所有船用齒輪箱的非接觸式密封不會(huì)產(chǎn)生磨損，使用時(shí)間長(zhǎng)。軸與端蓋孔間的間隙形成的密封，是一種簡(jiǎn)單密封。間隙大小取決于軸的徑向跳動(dòng)大小和端蓋孔相對(duì)于軸承孔的不同軸度，在端蓋孔或軸頸上加工出一些溝槽，一般2～4個(gè)，形成所謂的迷宮，溝槽底部開(kāi)有回油槽，使外泄的油液遇到溝槽改變方向輸回箱體中。也可以在密封的內(nèi)側(cè)設(shè)置甩油盤(pán)，阻擋飛濺的油液，增強(qiáng)密封效果。
　　關(guān)于船用齒輪箱的非接觸式密封就為大家說(shuō)到這里了，若大家還想了解更多關(guān)于這方面的知識(shí)，還請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站。